"Vamos requerer a audição urgente do presidente da SATA na comissão de Economia para que explique as medidas que agora apresentou. Também vamos pedir que seja divulgado na íntegra o novo plano de negócios que agora é divulgado como milagroso", disse o deputado socialista Carlos Silva em declarações à agência Lusa.
Na quinta-feira, o grupo SATA apresentou um plano de sustentabilidade financeira com 40 medidas para aplicar ao longo de 2025, com o qual pretende poupar 65 milhões de euros, como a reavaliação tarifária, a otimização do plano operacional (vai deixar de fazer algumas rotas) ou a disponibilização de espaços publicitários nas aeronaves.
Para o PS/Açores, as novas medidas são um ato de "propaganda" e "confirmam o fracasso do plano de reestruturação" da SATA negociado pelo Governo Regional (PSD/CDS-PP/PPM) junto da Comissão Europeia
"O que resulta daquilo que foi apresentado é mais propaganda na perspetiva de iludir os açorianos. Os 65 milhões de euros que são agora apresentados com medidas para poupar e aumentar receita correspondem, praticamente, aos prejuízos que vão ser registados em 2024. Só em nove meses já vão 44 milhões de euros", insistiu.
Carlos Silva considerou que a SATA está "sem rumo definido" e realçou que o PS "anda a denunciar há meses que o plano de reestruturação negociado com a Comissão Europeia não estava a ser cumprido".
"Exigem-se responsabilidades políticas. Um plano de reestruturação no valor de 453 milhões de euros aparentemente não serviu para nada. Perdemos uma oportunidade histórica de reestruturar a empresa", reforçou.
O deputado do PS/Açores alertou ainda que as medidas "agora anunciadas como milagrosas revelam uma desorientação" e lembrou o percurso do atual presidente da SATA, Rui Coutinho, como diretor regional da Mobilidade e dos Transportes Aéreos e Marítimos.
"Não deixa de ser irónico que a pessoa que apresenta agora um novo plano de sustentabilidade como plano milagroso seja a mesma pessoa que nos últimos quatro anos tutelou a empresa enquanto diretor regional e não tenha aproveitado ideias tão boas, aparentemente e na teoria, para dar orientações estratégicas às administrações da SATA", assinalou.
O maior partido da oposição criticou também o processo de privatização da Azores Airlines que está a ser realizado de "forma pouco transparente" e com a "idoneidade do concorrente admitido posta em causa".
Segundo o presidente da SATA, o plano de sustentabilidade financeira da companhia aérea açoriana, com medidas valorizadas em 65 milhões de euros, terá "reflexo já no ano económico de 2025".
O grupo SATA registou nos primeiros nove meses de 2024 um prejuízo de 43,6 milhões de euros.
Em junho de 2022, a Comissão Europeia aprovou uma ajuda estatal portuguesa para apoio à reestruturação da companhia aérea de 453,25 milhões de euros em empréstimos e garantias estatais, prevendo medidas como uma reorganização da estrutura e o desinvestimento de uma participação de controlo (51%).
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